16.05.12 Colisão de dois trens na linha 3 do Metrô deixa 50 feridos em SP
Uma colisão entre dois trens na Linha 3-Vermelha do Metrô de São Paulo, que liga as zonas Leste e Oeste da cidade, na manhã desta quarta-feira, deixou 49 pessoas feridas, duas delas em estado grave, segundo o Corpo de Bombeiros eo Samu. O choque ocorreu por volta das 10h próximo à estação Carrão, na Zona Leste. A circulação de trens no trecho da linha 3 onde houve o acidente foi interrompida; a normalização aconteceu às 14h20m.
Segundo testemunhas, uma das composições estava parada na estação Carrão, começou a andar em velocidade baixa no sentido da estação Palmeiras-Barra Funda e foi atingida pelo trem que vinha logo atrás.
- O choque foi fortíssimo. Muita gente acionou os botões de emergência, as portas não abriram e as pessoas saíram pelas janelas - disse um dos passageiros que estava no trem atingido, de prenome Fernando.
Muitos usuários, após o choque, desceram na passagem lateral. Outros ficaram caídos dentro dos vagões do trem atingido. Houve gritaria e pânico no momento da colisão, relataram testemunhas. No trecho do acidente, os trens do Metrô circulam pela superfície. Também há informações de que alguns passageiros chegaram a cair na linha.
- As pessoas foram arremassadas. Muita gente saiu voando mesmo – disse o comerciante Marcos Antônio do Amaral, que estava em um dos vagões do trem atingido.
De acordo com o capitão do Corpo de Bombeiros, Ricardo Peixoto, pelo menos 33 pessoas ficaram feridas, duas delas com maior gravidade - uma das vítimas está com suspeita de traumatismo craniano e a outra, com suspeita de lesão cervical. Outras 16 pessoas foram levadas para hospitais da rede municipal pelo Samu, de acordo com a Secretaria Municipal de Saúde. Uma mulher grávida também se feriu no acidente. As demais vítimas, segundo o capitão Peixoto, apresentaram queixas de dor nos joelhos, pernas e costas, causadas pelo impacto da batida.
- O que se sabe até agora é que a colisão ocorreu em baixa velocidade, senão o impacto teria sido muito maior - diz o capitão Peixoto.
O presidente do Metrô, Peter Walker, disse à TV Globo que o maquinista do trem que bateu na outra composição relatou que recebeu a informação de que a linha estava livre. Ele prestou depoimento à polícia. Para Walker, a possibilidade de uma falha mecânica no sistema de parada do trem pode ser a causa da colisão. Os trens do Metrô geralmente circulam a uma velocidade de 80 km/h e mantém um intervalo de dois minutos entre cada composição.
Já o presidente da Federação Nacional dos Metroviários, Paulo Pazin, disse que recebeu informações de que houve falha no sistema automático de parada do trem. Ele descartou a possibilidade de falha humana, já que esse sistema é automatizado.
O Metrô informou que as causas do acidente ainda são desconhecidas. Em nota à imprensa, informou que as duas composições envolvidas no acidente foram removidas para uma área de estacionamento, onde serão periciadas.
Entre 9h50m e 14h20m, os trens circulam apenas entre as estações Palmeiras-Barra Funda, na Zona Oeste, e Tatuapé, na Zona Leste. Ônibus municipais foram colocados à disposição dos usuários para realizar o trajeto no trecho onde o Metrô não circulou.
Segundo a assessoria de imprensa do Metrô, este foi o primeiro choque de trens com passageiros registrado no Metrô. Em 2009, duas composições bateram entre as estações Ana Rosa e Vila Mariana de madrugada, antes do início da operação comercial.
A linha 3 do Metrô é uma das mais movimentadas do sistema. Transporta cerca de 1,1 milhão de passageiros por dia e tem 18 estações. Nos últimos 5 anos, o número de passageiros no sistema paulista cresceu 40%, o que o deixou saturado.
Tanto os ramais do Metrô quanto os da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) têm apresentados sucessivos problemas nas últimas semanas. Na linha 9-Esmeralda da CPTM, que foi recentemente integrada a duas linhas do Metrô, entre elas a 4-Amarela (Luz-Butantã), os problemas são as frequentes quedas de energia, como a ocorrida na manhã desta segunda-feira, que prejudicou milhares de usuários. A mesma linha tem sido fechada nos ultimos domingos, para “obras de modernização”, segundo o governo paulista. Os problemas, no entanto, continuam.
Acidente acirra disputa entre PT e PSDB
O acidente na Zona Leste acirrou a disputa entre o PT e o PSDB no estado. De acordo com a liderança da bancada petista na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp), o governo tucano deixou de investir cerca de R$ 208 milhões na modernização do Metrô em 2011, que representa 31% do orçado inicialmente. O PT chegou ao número após comparar o balanço do Metrô e o Orçamento do estado.
“Só na Linha 3 – Vermelha, onde ocorreu o acidente desta quarta-feira (16/5) que feriu cerca de 50 pessoas, os tucanos deixaram de investir mais de R$ 65 milhões, ou 25% do orçado”, diz nota da liderança do PT na Alesp enviada à imprensa.
A reportagem do GLOBO procurou a assessoria de imprensa do Metrô para comentar as acusações petistas, mas não obteve resposta até o fechamento desta matéria.
Fonte: oglobo.globo.com







